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                  防水母線槽的發展歷史

                  防水母線槽的發展歷史

                  • 分類:行業新聞
                  • 作者:
                  • 來源:
                  • 發布時間:2021-12-06
                  • 訪問量:0

                  【概要描述】防水母線槽是美國發展起來的一種新的電路模式,稱為“防水母線槽系統”。它使用銅或鋁作為導體,由非烯烴絕緣層支撐,然后安裝在金屬槽中形成新導體。目前,它已成為高層建筑、工廠電氣設備和電力系統中必不可少的接線方式。然而,當建筑物的配電系統不易使用時,配電系統將難以使用。此外,它可以使建筑物更漂亮。

                  防水母線槽的發展歷史

                  【概要描述】防水母線槽是美國發展起來的一種新的電路模式,稱為“防水母線槽系統”。它使用銅或鋁作為導體,由非烯烴絕緣層支撐,然后安裝在金屬槽中形成新導體。目前,它已成為高層建筑、工廠電氣設備和電力系統中必不可少的接線方式。然而,當建筑物的配電系統不易使用時,配電系統將難以使用。此外,它可以使建筑物更漂亮。

                  • 分類:行業新聞
                  • 作者:
                  • 來源:
                  • 發布時間:2021-12-06
                  • 訪問量:0
                  詳情

                  防水母線槽是美國發展起來的一種新的電路模式,稱為“防水母線槽系統”。它使用銅或鋁作為導體,由非烯烴絕緣層支撐,然后安裝在金屬槽中形成新導體。目前,它已成為高層建筑、工廠電氣設備和電力系統中必不可少的接線方式。然而,當建筑物的配電系統不易使用時,配電系統將難以使用。此外,它可以使建筑物更漂亮。

                  現代高層建筑和大型車間需要大量電力。面對如此巨大的負載,選擇安全可靠的導電設備需要數十萬安培的強電流,總線系統是一個不錯的選擇。防水母線槽系統是一種高效的配電設備,特別適合日益高大的建筑物和大型工廠經濟合理的布線要求。

                  相線之間有一定量的空氣絕緣。各種彎頭采用硫化保溫技術。直線部分采用mt-7-3橡膠套。硫化絕緣技術:材料為cz260快速固化絕緣粉,采用四元數交聯固化,絕緣層與導電排之間無縫隙。它的散熱性能、防潮性和絕緣可靠性都很好。然而,由于其成本高于第二代公交車,因此并未得到廣泛推廣。

                  其他有關資料:

                  母線焊接:L型(水平彎曲)和T型母線通過母線焊接,但國家標準中沒有相關標準。據說要考慮焊縫探傷(按照GB33 23級標準)。

                  現有高防護等級達到IP66以上,解決了防水問題。上海外高橋采用國產IP68戶外客車專用風道。與電纜相比,它的優點和缺點只是市電電源和輻射電源的區別。

                  防水母線槽的結構特點:

                  1.適合大跨度安裝

                  防水母線槽外殼采用滾壓成型,體積小,外形美觀,大大提高了其長期承載能力??缍葹?米的公交中心可承受60公斤的荷載,撓度不超過10毫米。

                  2.很容易安裝

                  采用自動補償,單螺栓夾緊端子連接,調節性強,使防水母線槽安裝過程非常方便靈活,大大節省了安裝時間。

                  3.非常安全可靠

                  (1) 具有獨立的空氣絕緣,相間的安全間隙距離和爬電距離遠大于標準要求。

                  (2) 高強度工程塑料用于提高防水母線槽的動態阻力和熱穩定性。

                  (3) 接頭的特殊結構可防止安裝過程中的誤操作。

                  (4) 插座上安裝有安全保護板。插入框只能在防護罩打開時插入。不使用插座時,可將保護擋板封閉并用鉛密封,以防止灰塵或異物進入插座,并防止電能表敲擊輸入端的電源。提高了防水母線槽的保護性能,防止了誤操作,大大提高了母線的安全性能。


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